齒輪泵想必大家都不陌生它可提高流量的輸出速度并減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間但是我們在使用齒輪泵時是否遇見過齒輪泵徑向力不平衡的問題？
齒輪泵運轉經驗表明軸承承受不平衡的徑向力是造成軸承磨損影響齒輪泵壽命的主要原因。
齒輪泵工作時因排液腔的壓力大于吸液腔的壓力從排液腔到吸液腔齒輪頂圓圓周徑向液壓力是線性階梯式變化的由于從動齒輪所受嚙合力與主動齒輪的嚙合力相反且與徑向液壓力方向大體一致所以從動齒輪軸承所受徑向力的合力要比主動齒輪所受合力F大得多這就是在使用中從動齒輪較主動齒輪軸承磨損快的原因。對于中、高壓齒輪泵其軸承負載是非常大的。因而齒輪泵的使用期限幾乎取決于軸承的使用期限要延長齒輪泵的壽命、減少機械磨損必須減小徑向不平衡力的影響為此在結構上可采取如下措施：
縮小排液口尺寸：使高壓油液作用在齒輪上的面積縮小從而減小齒輪上的徑向液壓力。
適當增大徑向間隙增大齒頂圓與泵體內孔的間隙（0.13-0.16mm）：即使齒輪在壓力作用下只有靠近吸液腔的1-2個齒范圍內的泵殼與齒頂保持較小的間隙而其余大部分區(qū)間齒頂與泵殼保持較大間隙使該區(qū)間內的液壓力基本上等于液壓泵出口壓力值從而使大部分徑向液壓力得到平衡。
理論研究表明外嚙合齒輪泵齒數(shù)愈少脈動率就愈大其值可達20%以上內嚙合齒輪泵的流量脈動率要小得多。
3.高壓齒輪泵的特點
高壓齒輪泵與低壓齒輪泵的工作原理是相同的但為了使其具有較高的工作壓力高壓齒輪泵一般在結構上都采用端面間隙自動補償裝置減小端面泄漏從而保證泵在較大范圍內有較高的效率。泵內壓油腔的壓力油經專門的通道引到浮動軸套的外側產生液壓作用力這個力須稍大于齒輪端面作用在軸套內側的力使軸套始終自動貼緊齒輪端面從而減小了泵內通過端面的泄漏提高了壓力。并在結構上采取一定措施使軸承有較高的壽命。
