一、事故來源
首先先搞清楚電機(jī)燒是燒了軸承（機(jī)械故障）還是燒了線圈（電氣故障）?
如果是燒線圈的故障主要是由于過電流引起的有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路所以先檢查運(yùn)行時的電壓是不是和額定電壓差太多。
如果是燒線圈的故障主要是由于過電流引起的有時候電壓過高或過低也會引起線圈發(fā)熱短路所以先檢查運(yùn)行時的電壓是不是和額定電壓差太多。
二、 電機(jī)短路可能有以下幾個原因：
1.設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行使電機(jī)長時間在額定電流或超額定電流運(yùn)行。特別要注意的是電機(jī)的啟動電流是額定電流的3-5倍所以應(yīng)當(dāng)盡量避免啟動設(shè)備時帶負(fù)荷或滿負(fù)荷運(yùn)行(主要要看電機(jī)的額定電流和正常運(yùn)行電流的匹配余量)
2.電機(jī)在較潮濕的工作環(huán)境工作。在電機(jī)啟動前應(yīng)當(dāng)檢查線圈的對地絕緣和相間絕緣不同使用電壓等級絕緣要求也不同可以參照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)檢查。在電機(jī)的運(yùn)行過程中應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)的防水防潮。
3.多級離心泵的機(jī)械故障引起電機(jī)過負(fù)荷電流過大而燒線圈。
4.電機(jī)的散熱出問題。一般電機(jī)線圈都采用風(fēng)冷外殼潛水泵是水冷外殼。大型電機(jī)多采用空-空換熱器、空-水換熱器冷卻。如果斷了冷卻水(空氣)使線圈無法散熱都可能燒毀線圈。
5.實際使用揚(yáng)程低于泵銘牌揚(yáng)程太多：
多級離心泵的揚(yáng)程是用來克服高度和阻力的高揚(yáng)程的泵在高揚(yáng)程點工作時他的流量是設(shè)計點的流量如果在低揚(yáng)程工作時相當(dāng)于泵的出口阻力減小這時離心泵的流量就會增加電機(jī)就會超負(fù)荷超到一定程度就會燒毀電機(jī)。
例如一臺多級離心泵的揚(yáng)程為300米流量為50立方米/小時當(dāng)它往300米高處給水的時它的流量是50立方米/小時當(dāng)它往200米高處給水時它的高度和阻力降低了它的流量可能達(dá)到80-90立方米/小時以上這時電機(jī)就會發(fā)熱或燒毀。
三、燒機(jī)類型圖解
電機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)可以分為：負(fù)載電源、電機(jī)絕緣、缺相等。
1、 缺相
缺相
原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合導(dǎo)線連接點斷開松動或接觸位氧化等原因造成。
1電動機(jī)是三角形接法：只會燒掉一相繞組可以用兆歐表(搖表)測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2電動機(jī)是星形(Y)接法：有兩相繞組會燒掉可以用兆歐表(搖表)測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑線圈損壞對稱有規(guī)則為缺相?？傊喝绻妱訖C(jī)是因為缺相而燒掉那2就會有繞組沒有被燒掉如果電動機(jī)因為負(fù)荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
2、過載
原因：一般為電機(jī)長時間過電流運(yùn)行過熱運(yùn)行 頻繁啟動或制動 接線錯誤也導(dǎo)致（三角接成星接）。過熱原因為：超過載運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱?；蛘唠姍C(jī)啟動頻繁導(dǎo)致電機(jī)過熱。
特征：繞組全部變黑色端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。
這種的燒機(jī)會出現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑燒黑的部位比較均勻(一般電機(jī)都有一個因定的運(yùn)行功率稱之為額定功率單位為瓦(W)如果在某種情況下使電機(jī)的實際使用功率超過電機(jī)的額定功率則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載)。
3、匝間
原因：電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮等。
特征：繞組局部燒斷通常電機(jī)內(nèi)腔干凈的情況只有一處炸點。
4、相間
原因：相間紙未有放到位或者相間紙（套管）破損。
特征：電機(jī)兩相相鄰之間燒毀
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