2020年中國鋼鐵行業(yè)創(chuàng)下了多個記錄：粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高、鋼材表觀消費量創(chuàng)下新高鋼材進口量大幅度增長。但在這些記錄的背后也存在著一些隱憂：鐵礦石價格漲至9年高點、壓減產(chǎn)能和需求增長之間如何平衡等。
同時在2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下作為目前碳排放量占總量15%的工業(yè)部門鋼鐵行業(yè)需要也必須在低碳轉(zhuǎn)型的過程中承擔(dān)先鋒作用減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點時間緊迫勢在必行。
積極運作海外礦山項目
2020年鐵礦石成為全年漲幅最高的大宗商品特別是在去年第四季度的連續(xù)快速上漲創(chuàng)下了多年記錄的同時也成為我國鋼鐵行業(yè)2021年發(fā)展的隱患。
據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測中國鐵礦石價格指數(shù)（CIOPI）62%進口礦價格1月18日最高達到171.6美元/噸創(chuàng)近9年來新高。鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位有的呈上漲態(tài)勢企業(yè)生產(chǎn)成本面臨上升壓力。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下2021年鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)非常艱巨。
而在1月26日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌也對下一階段的鐵礦資源保障工作做出指示。他表示當前我國鐵礦石對外依存度達到80%工信部和相關(guān)部門正在推進有關(guān)工作打造具有全球影響力和市場競爭力的海外權(quán)益鐵礦山。
依據(jù)公開信息目前中國在海外的礦山重點項目是位于西非的西芒杜鐵礦項目。
2010年7月29日中鋁與力拓簽訂西芒杜聯(lián)合開發(fā)協(xié)議雙方成立合資公司共同開發(fā)西芒杜鐵礦（南部3、4號區(qū)塊）力拓、中鋁分別擁有西芒杜項目50.35%和44.65%股權(quán)。
而2019年7月幾內(nèi)亞政府對北段1、2號區(qū)塊啟動了國際公開招標。2019年10月由山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團旗下的中國宏橋集團、新加坡韋立國際、煙臺港集團和幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團四家企業(yè)組建的“贏聯(lián)盟”入圍競標；11月“贏聯(lián)盟”中標。中企也由此拉開西芒杜鐵礦開發(fā)的帷幕。
至此贏聯(lián)盟占西芒杜北段1、2號區(qū)塊85%股份幾內(nèi)亞政府占15%股份；南段3、4號區(qū)塊力拓占45%股份中鋁占40%股份幾內(nèi)亞政府占15%股份。
中鋼協(xié)會長駱鐵軍表示目前西芒杜的1、2號區(qū)塊已經(jīng)由國內(nèi)的中方人士開始建設(shè)鋼鐵企業(yè)也在和贏聯(lián)盟進行積極地溝通。“同時3、4號是力拓控股的但是中鋁和寶武集團也有相應(yīng)股份也在積極溝通促進盡快開工。”他說“國外其他中方參加的項目也在積極地運作中。”
多元化保證供應(yīng)
除了積極在海外進行鐵礦石礦山的投資之外降低對外國礦山依賴的其他方式還包括廢鋼進口及國內(nèi)礦山開發(fā)等。只不過這些模式面臨的困難同樣不小。
據(jù)駱鐵軍介紹近幾年國內(nèi)的礦山項目投資一直都是負增長其主要原因就是國內(nèi)礦山面臨的稅費太高。“國內(nèi)礦山的稅費占比高達17.2%涉及的稅費項目多達24個。”駱鐵軍表示“由于種種因素前一段時間國內(nèi)各地限制國內(nèi)礦山的開發(fā)新建礦山審批難度非常大程序非常復(fù)雜。”
而一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露盡管促進國內(nèi)礦山開發(fā)的想法初衷是好的但面臨的困難重重。“首先國內(nèi)鐵礦石的品質(zhì)相對較差雜質(zhì)含量較高不具備優(yōu)質(zhì)的鐵礦石資源。”他說“其次開發(fā)礦山實際上和各地政府的生態(tài)環(huán)境保護要求相違背進一步放開的難度比較大。”
依據(jù)公開資料目前中國國內(nèi)最大的礦業(yè)公司是隸屬于鞍鋼集團的鞍鋼礦業(yè)公司其生產(chǎn)的鐵礦石直接供應(yīng)鞍鋼生產(chǎn)。“這也是國內(nèi)目前比較可行的模式由上下游一體化鋼廠提升鐵礦石的產(chǎn)能利用率增加國內(nèi)鐵礦石供給。”上述人士告訴記者“不過這些都是微不足道的增長加大海外優(yōu)質(zhì)礦區(qū)的投資才是重點。”
此外進口鐵礦石目前唯一的替代品——廢鋼也在2021年正式放開。上述人士告訴記者目前中國進口的首船廢鋼由寶武集團購買正在港口停泊等待清關(guān)。
“和其他產(chǎn)品類似中國放開廢鋼的消息一傳出來國際市場上的廢鋼價格應(yīng)聲上漲。”他說“第一單的再生鋼鐵進口業(yè)務(wù)是一筆象征性業(yè)務(wù)是國際國內(nèi)市場共同摸索中國再生鋼鐵進口新規(guī)的一個嘗試。”
他表示年初以來國際廢鋼市場上質(zhì)量稍差、無法達到中國進口標準的廢鋼產(chǎn)品價格有所回落而日本等國生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)再生鋼鐵價格保持堅挺這與中國的潛在需求息息相關(guān)。
“目前國內(nèi)的廢鋼資源也需要好好利用。”駱鐵軍說“現(xiàn)在在政策方面也有不完善的地方最關(guān)鍵的是沒票可開后續(xù)需要把國內(nèi)廢鋼資源理順。”
壓減產(chǎn)量與消費量增加平衡術(shù)
鋼鐵行業(yè)2021年產(chǎn)量壓減和消費量增加之間如何平衡成為行業(yè)全年面臨的首要問題。
依據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)2020年我國粗鋼產(chǎn)量10.53億噸同比增長5.2%創(chuàng)歷史新高。除了受疫情影響較嚴重的3月份之外其他各月均實現(xiàn)同比增長。
隨著下游行業(yè)快速恢復(fù)特別是在去年二季度以后鋼材消費也創(chuàng)新高。據(jù)中鋼協(xié)測算2020年我國粗鋼表觀消費量（指當年產(chǎn)量加上凈進口）同比增長9%鋼材實際消費同比增長7%左右其中建筑業(yè)增長10%制造業(yè)增長4%。
在27號召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會媒體發(fā)布會上中鋼協(xié)對外表示2021年我國將不斷鞏固疫情防控和經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢努力保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間國家應(yīng)對疫情的經(jīng)濟政策會有一定的延續(xù)性將為鋼鐵需求提供有力保障。并預(yù)測2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。
不過黃利斌也在前一日表示鋼鐵壓減產(chǎn)量是我國完成碳達峰、碳中和目標任務(wù)的重要舉措工信部將從四方面促進鋼鐵產(chǎn)量壓減。工信部將研究制定相關(guān)工作方案確保2021年全面實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。
黃利斌表示對確有必要建設(shè)的鋼鐵冶煉項目需要嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換的政策對違法違規(guī)新增的冶煉產(chǎn)能行為將加大查處力度強化負面預(yù)警。同時堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。結(jié)合當前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢著眼于實現(xiàn)碳達峰、碳中和階段性目標逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據(jù)的存量約束機制研究制定相關(guān)工作方案確保2021年全面實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比的下降。
也是因此全行業(yè)需要在鋼鐵產(chǎn)量下降、與預(yù)期需求增幅之間尋找到一個平衡點。“目前我們國家的鋼鐵產(chǎn)能是可以滿足鋼材需求的。”駱鐵軍表示。
他認為壓減產(chǎn)量和需求增長之間可以通過進口鋼材、特別是進口鋼坯來實現(xiàn)平衡。2020年我國鋼材進口增加64%其中鋼坯進口同比增幅近5倍。“可以通過政策引導(dǎo)鼓勵鋼坯等初級原料進口在不增加鋼產(chǎn)量的情況下滿足國內(nèi)需求。”駱鐵軍說。
