6月12日上午

記者來(lái)到控制閥檢修基地

看到工房?jī)?nèi)一片繁忙景象

檢修師傅們按照各自職責(zé)分工

有條不紊地忙碌著

信息網(wǎng)絡(luò)公司控制閥檢修小組質(zhì)量員王鵬介紹目前控制閥檢修基地累計(jì)接收各裝置需要下線檢修的控制閥600余臺(tái)已經(jīng)完成了500余臺(tái)?，F(xiàn)在正在對(duì)完成檢修的控制閥組織盡快出場(chǎng)及時(shí)對(duì)接相應(yīng)班組開(kāi)展控制閥上線回裝調(diào)試工作。

解體檢修“步步入芯”

本次大修控制閥的下線檢修不僅數(shù)量多、時(shí)間緊而且涉及的種類也比較繁雜。為此信息網(wǎng)絡(luò)公司在大修前專門制訂了全方位的質(zhì)量管控方案對(duì)重要檢修環(huán)節(jié)明確質(zhì)量管理具體要求確保控制閥檢修實(shí)現(xiàn)全流程受控。

這些控制閥運(yùn)到檢修基地后的第一件事是“拍照”保存控制閥解體前的狀態(tài)還要進(jìn)行通氣測(cè)試記錄控制閥全行程動(dòng)作信息。這些信息通過(guò)掃一掃張貼在閥體上的二維碼即可查看便于檢修后的回訪比對(duì)。

據(jù)介紹控制閥解體環(huán)節(jié)是重要的質(zhì)量管控點(diǎn)。對(duì)控制閥解體檢修就像是做一臺(tái)精細(xì)的“解剖手術(shù)”。檢修人員要對(duì)控制閥內(nèi)的所有零部件進(jìn)行全方位檢查。不管是精巧的金屬零件還是精致的密封件都要以“放大鏡”的眼光進(jìn)行鑒定。針對(duì)閥芯、閥座、閥內(nèi)件等關(guān)鍵組件要重點(diǎn)檢查磨損程度等情況。對(duì)于損傷較嚴(yán)重的零部件還要組織閥門專家集中研討制訂修復(fù)方案。

控制閥組裝也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。要保證各個(gè)密封件的清潔度。雖然整個(gè)檢修場(chǎng)地鋪設(shè)了膠皮墊但在打磨過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑。因此在閥芯、氣缸回裝時(shí)要特別注意零部件的清潔度有些零部件還需要涂抹專用潤(rùn)滑脂。

在打壓調(diào)試環(huán)節(jié)需要驗(yàn)證在對(duì)應(yīng)的工藝管線壓力下檢修后的控制閥是否存在內(nèi)漏和外漏問(wèn)題、能否達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要求控制閥動(dòng)作是否流暢。如果是帶有手輪的控制閥還需要對(duì)手輪進(jìn)行測(cè)試。

上線回裝“絲絲入扣”

在化工新區(qū)全密度聚乙烯反應(yīng)器二層平臺(tái)上信息網(wǎng)絡(luò)公司員工張慶佳正在和施工人員一同上線回裝粉料抽出閥。這是一臺(tái)“龐然大物”僅執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分就將近兩米大約有1噸重。施工人員用吊車將執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體分別吊上二層平臺(tái)。

施工人員首先用吊葫蘆將閥體進(jìn)行固定然后慢慢調(diào)整對(duì)正法蘭對(duì)角位置逐個(gè)安裝螺栓。由于這臺(tái)閥門的安裝位置異常刁鉆不能整體安裝只能采取“分割”的方式回裝先回裝閥體再回裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)最后調(diào)試。

控制閥回裝過(guò)程中張慶佳時(shí)刻向施工人員提出施工質(zhì)量要求控制閥上線回裝要特別謹(jǐn)慎不能有半點(diǎn)兒馬虎和松懈。

據(jù)了解回裝控制閥不能使用蠻力而是需要“巧勁”。由于每個(gè)閥門安裝的工藝管線壓力等級(jí)不同所以在緊固法蘭螺栓時(shí)要使用力矩扳手進(jìn)行定量緊固。

目前控制閥檢修基地的解體檢修工作即將進(jìn)入尾聲控制閥上線回裝已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵階段。信息網(wǎng)絡(luò)公司正在結(jié)合各裝置的檢修實(shí)際優(yōu)化回裝工序確保優(yōu)質(zhì)高效完成控制閥的檢修任務(wù)。

來(lái)源：獨(dú)山子在線官微